PIRELLI 235/40R19 92V SottoZero Serie II
235/40 R19 92 V
1864500, SottoZero Serie II, PIRELLI, Zimska, Guma za osobna vozila, FR, 3PMSF; M+S, N0, oznaka: kl. učinkovitosti potrošnje goriva - D; kl. učinkovitosti na mokroj podlozi - C; vrijednost emisije van
Najvažniji datum NIJE onaj proizvodnje pneumatika (DOT), već datum montaže pneumatika na vozilo.
Pravilno skladištene i nekorištene gume mogu prodavati kao nove do njihove 5 godine starosti, a voziti se mogu do njihove 10 godine starosti
Gume stare zbog toga što se u njima stalno odvijaju kemijski i fizikalni procesi. U svakom slučaju, navedeni procesi odvijaju se vrlo sporo u gumama koje su pravilno skladištene. Starenje počinje nakon montaže pneumatika na vozilo. Kraće razdoblje prije toga je zanemarivo.
Prije montaže na vaš automobil pneumatik nije napuhan, nije opterećen te je podvrgnut samo manjim temperaturnim promjenama na mjestu skladištenja – dakle ne oštećuje se. Budući da su pneumatici dizajnirani za osiguranje pouzdane upotrebe na vozilima dugi niz godina i pod brojnim različitim uvjetima upotrebe, kraće starenje do kojeg dolazi tijekom njihova skladištenja, a prije montaže, nema većeg značaja.
Pneumatik korišten 1 godinu na vozilu pokazuje jednake znakove starenja kao onaj koji je proveo na skladištu 10 godina.
Najvažniji datum NIJE onaj proizvodnje pneumatika (DOT), već datum montaže pneumatika na vozilo.
Pravilno skladištene i nekorištene gume mogu prodavati kao nove do njihove 5 godine starosti, a voziti se mogu do njihove 10 godine starosti
Gume stare zbog toga što se u njima stalno odvijaju kemijski i fizikalni procesi. U svakom slučaju, navedeni procesi odvijaju se vrlo sporo u gumama koje su pravilno skladištene. Starenje počinje nakon montaže pneumatika na vozilo. Kraće razdoblje prije toga je zanemarivo.
Prije montaže na vaš automobil pneumatik nije napuhan, nije opterećen te je podvrgnut samo manjim temperaturnim promjenama na mjestu skladištenja – dakle ne oštećuje se. Budući da su pneumatici dizajnirani za osiguranje pouzdane upotrebe na vozilima dugi niz godina i pod brojnim različitim uvjetima upotrebe, kraće starenje do kojeg dolazi tijekom njihova skladištenja, a prije montaže, nema većeg značaja.
Pneumatik korišten 1 godinu na vozilu pokazuje jednake znakove starenja kao onaj koji je proveo na skladištu 10 godina.
